- Planning, notes de service et documents consultables avant la prise de service ou en pause terminus.
- Les demandes de congé, échanges de service et signalements se font depuis l'application.
- La possibilité d'échanger instantanément, quel que soit son dépôt.
L'application de communication interne pensée pour le transport de voyageurs
En déplacement ou hors dépôt, un conducteur a peu de temps pour la partie administrative de son métier, et les informations affichées en salle de prise de service lui échappent souvent. Inlink les lui envoie directement sur son téléphone professionnel ou personnel.
La communication interne au quotidien,
où que vous soyez
Une déviation à annoncer avant la prise de service
Travaux, manifestation, arrêt déplacé : vous rédigez l'annonce une fois et l'envoyez à la ligne, au dépôt ou à l'équipe concernés. Les accusés de lecture indiquent qui l'a lue.
- Annonces ciblées par groupe
- Accusés de lecture
- Notifications
Un document d'exploitation mis à jour
Plannings, notes de service et consignes sont disponibles dans l'application. Les conducteurs sont notifiés à chaque mise à jour et consultent toujours la dernière version, sans document papier en salle de prise de service.
- Documents dématérialisés
- Toujours la dernière version
- Consultation hors dépôt
Une demande ou une remontée terrain
Congés, échanges de service, incidents ou suggestions passent par des formulaires que vous paramétrez. Les demandes arrivent dans le portail exploitant, quel que soit le dépôt, et sont suivies jusqu'à leur traitement.
- Formulaires personnalisables
- Suivi des demandes
- Signalements
Un échange rapide entre l'exploitation et un conducteur
Une question sur un service, un retard à signaler, une consigne à préciser : la messagerie instantanée d'Inlink relie directement les conducteurs aux membres de l'exploitation, en conversation individuelle ou de groupe, sans passer par un numéro personnel.
- Messagerie instantanée
- Conversations de groupe
Gérer annonces, formulaires et signalements depuis le portail
- Créer et programmer les annonces, par groupe ou pour tous.
- Concevoir vos formulaires et traiter les signalements.
- Garder un œil sur les échéances de permis et de maintenance véhicules.
- Suivre l'activité grâce aux indicateurs d'usage.
S'intègre à vos outils
- Gescar
- HappyPal
- Digiposte
- ABC Planning
- Votre CSE
Ils ont digitalisé leur communication avec Inlink
Avec Inlink, on gagne du temps et on évite les feuilles volantes. L'outil a apporté du sang neuf et de la modernité au fonctionnement de l'entreprise.
Inlink participe au sentiment d'intégration et d'appartenance à l'entreprise. Chacun fait ses propositions sur l'application, que ce soit les conducteurs, les représentants du personnel ou nos collègues d'autres sites.
À chaque étape du développement au lancement, puis dans le suivi du quotidien, nous avons pu compter sur un accompagnement de qualité. Ces solutions sont désormais incontournables pour nos équipes et facilitent notre travail au quotidien !
Déployer Inlink sur votre réseau
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01
Paramétrage
Liste d'utilisateurs, groupes d'accès, formulaires et documents : nous configurons Inlink avec vous selon votre organisation.
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02
Lancement
Les conducteurs installent l'application sur leur smartphone professionnel ou, s'ils le souhaitent, personnel. Android et iOS. Nous fournissons les supports de communication et de formation.
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03
Intégration
Inlink est intégré à votre parcours d'accueil : chaque nouvel arrivant reçoit son compte et une présentation de l'outil.
Inlink est référencé par la CATP. Les acheteurs publics adhérents peuvent commander sans organiser leur propre mise en concurrence.
Tout savoir sur Inlink avant de se lancer
Les questions que nous posent le plus souvent les exploitants. La vôtre n'y est pas ?
Posez-la nous directementQu'est-ce qu'Inlink ?
Inlink est l'application de communication interne de Hubup, conçue pour les réseaux de transport de voyageurs. Elle fait circuler annonces, documents d'exploitation, demandes et signalements entre l'exploitation et les conducteurs, sur smartphone Android ou iOS, avec un portail exploitant pour piloter l'ensemble.
Les conducteurs doivent-ils utiliser leur téléphone personnel ?
Non. Inlink s'installe sur un smartphone professionnel ou, sur la base du volontariat, sur le téléphone personnel du conducteur. L'accès est individuel et sécurisé, et chaque salarié choisit ce qu'il active.
Comment savoir si une information a bien été lue ?
Chaque annonce peut être envoyée à tout le réseau ou à un groupe précis (un dépôt, une ligne, une équipe), avec accusés de lecture. Vous pouvez ainsi relancer ceux qui ne l'ont pas lue.
Inlink s'intègre-t-il à nos outils existants ?
Oui. La solution est personnalisable et peut intégrer différents outils tels que Gescar, ABC Planning, HappyPal ou Digiposte, ainsi que votre CSE et vos logiciels de planification.
Peut-on commander Inlink sans lancer d'appel d'offres ?
Inlink est référencé par la Centrale d'achat du transport public (CATP). Les acheteurs publics adhérents peuvent passer commande par son intermédiaire, sans organiser leur propre mise en concurrence.
Comment passer au zéro papier total ?
Plannings, notes de service et consignes sont mis en ligne dans Inlink et classés par dossier. Les conducteurs sont notifiés à chaque mise à jour et consultent toujours la dernière version. Les demandes (congés, échanges de service, prise de service véhicule) se font par formulaire dans l'application. Une tablette partagée peut aussi être installée en salle de prise de service.
